Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EVs) илүү түгээмэл болж, тэдгээрийн ялгааг ойлгох болноDC хурдан цэнэглэгч болон2-р түвшний цэнэглэлтЭнэ нь одоогийн болон боломжит EV эзэмшигчдийн хувьд маш чухал юм. Энэ нийтлэл нь цэнэглэх арга бүрийн гол онцлог, давуу тал, хязгаарлалтыг судалж, аль сонголт нь таны хэрэгцээнд хамгийн сайн тохирохыг шийдэхэд тусална. Цэнэглэх хурд, өртөгөөс эхлээд суурилуулалт, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл хүртэл бид таны мэдээлэлтэй сонголт хийхэд хэрэгтэй бүх зүйлийг хамарна. Та гэртээ, явж байхдаа эсвэл холын зайн аялалд цэнэглэх гэж байгаа эсэхээс үл хамааран энэхүү дэлгэрэнгүй гарын авлага нь EV цэнэглэгчийн хөгжиж буй ертөнцийг удирдахад тань туслах тодорхой харьцуулалтыг өгдөг.
Юу вэDC хурдан цэнэглэгчба энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэх нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) -ийг тээврийн хэрэгслийн дотор биш харин цэнэглэх нэгжийн доторх хувьсах гүйдлийг (AC) тогтмол гүйдэл (DC) болгон хувиргах замаар өндөр хурдтай цэнэглэх цэнэглэх арга юм. Энэ нь автомашиныг хувьсах гүйдлээр хангадаг 2-р түвшний цэнэглэгчтэй харьцуулахад илүү хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь ихэвчлэн өндөр хүчдэлийн түвшинд ажилладаг бөгөөд системээс хамааран 50 кВт-аас 350 кВт хүртэл цэнэглэх хурдыг хүргэж чаддаг.
Тогтмол гүйдлээр хурдан цэнэглэх үйл ажиллагааны зарчим нь шууд гүйдэл нь автомашины цэнэглэгчийг тойрч EV-ийн батерейнд шууд нийлүүлдэг. Энэхүү эрчим хүчийг хурдан шуурхай хүргэх нь тээврийн хэрэгслийг зарим тохиолдолд 30 минутын дотор цэнэглэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хурдны замд зорчих болон хурдан цэнэглэх шаардлагатай газруудад тохиромжтой.
Ярилцах гол онцлогууд:
• DC хурдан цэнэглэгчийн төрлүүд (CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger)
• Цэнэглэх хурд (жишээлбэл, 50 кВт-аас 350 кВт хүртэл)
• Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч олддог газрууд (хурдны зам, хотын цэнэглэгч төв)
Юу вэ2-р түвшний цэнэглэлтЭнэ нь тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлттэй хэрхэн харьцуулагддаг вэ?
2-р түвшний цэнэглэлтийг ихэвчлэн гэрийн цэнэглэгч станцууд, бизнесүүд болон зарим нийтийн цэнэглэх дэд бүтцэд ашигладаг. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтээс ялгаатай нь 2-р түвшний цэнэглэгч нь хувьсах гүйдэл (AC) цахилгаанаар хангадаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нь батарейг хадгалахад зориулж тогтмол гүйдэл болгон хувиргадаг. 2-р түвшний цэнэглэгч нь ихэвчлэн 240 вольтоор ажилладаг бөгөөд цэнэглэгч болон тээврийн хэрэгслийн чадавхиас хамааран 6 кВт-аас 20 кВт хүртэл цэнэглэх хурдыг хангаж чаддаг.
2-р түвшний цэнэглэлт ба тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн хоорондох гол ялгаа нь цэнэглэх үйл явцын хурдад оршдог. 2-р түвшний цэнэглэгч нь илүү удаан боловч хэрэглэгчид машинаа цахилгааны сүлжээнд залгаад удаан хугацаагаар орхих боломжтой шөнийн цагаар эсвэл ажлын байранд цэнэглэхэд тохиромжтой.
Ярилцах гол онцлогууд:
• Эрчим хүчний гаралтын харьцуулалт (жишээ нь: 240V хувьсах гүйдэл ба 400V-800V DC)
• 2-р түвшний цэнэглэх хугацаа (жишээ нь, бүрэн цэнэглэхэд 4-8 цаг)
• Тохиромжтой хэрэглээ (гэрийн цэнэглэлт, бизнесийн цэнэглэлт, нийтийн станц)
DC хурдан цэнэглэх ба 2-р түвшний хооронд цэнэглэх хурдны гол ялгаа юу вэ?
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт ба 2-р түвшний цэнэглэлтийн хоорондох гол ялгаа нь тус бүр нь EV-ийг цэнэглэх хурдад оршдог. 2-р түвшний цэнэглэгч нь удаан, тогтвортой цэнэглэгчийг хангадаг бол тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь EV-ийн батерейг хурдан дүүргэх зориулалттай.
• 2-р түвшний цэнэглэх хурд: 2-р түвшний ердийн цэнэглэгч нь цагт 20-25 миль зайд цэнэглэх боломжтой. Үүний эсрэгээр, бүрэн цэнэггүй болсон EV нь цэнэглэгч болон тээврийн хэрэгслийн батерейны багтаамжаас хамааран бүрэн цэнэглэгдэх хүртэл 4-8 цаг зарцуулдаг.
• DC хурдан цэнэглэх хурд: Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэгчийн хүчин чадлаас хамааран ердөө 30 минут цэнэглэхэд 100-200 миль хүрэх боломжтой. Зарим өндөр хүчин чадалтай DC хурдан цэнэглэгч нь тохирох машиныг 30-60 минутын дотор бүрэн цэнэглэж чаддаг.
Батерейны төрлүүд цэнэглэх хурдад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
EV-ийг хэр хурдан цэнэглэхэд батерейны хими чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Өнөөдөр ихэнх цахилгаан машинууд өөр өөр цэнэглэх шинж чанартай лити-ион (Li-ion) батерейг ашигладаг.
• Лити-ион батерей: Эдгээр батерейнууд нь өндөр цэнэглэх гүйдлийг хүлээн авах чадвартай тул 2-р түвшний болон тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэхэд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч хэт халалт, эвдрэлээс сэргийлэхийн тулд батерей бүрэн хүчин чадалдаа ойртох тусам цэнэглэх хурд буурдаг.
• Хатуу төлөвт батерей: Одоогийн лити-ион батерейг бодвол илүү хурдан цэнэглэх хугацаа амласан шинэ технологи. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр ихэнх цахилгаан машинууд лити-ион батерейнд тулгуурладаг бөгөөд цэнэглэх хурд нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч болон зайны удирдлагын системээр зохицуулагддаг.
Хэлэлцүүлэг:
• Батерейг дүүргэх үед яагаад цэнэглэлт удааширдаг вэ (батарейн удирдлага ба дулааны хязгаарлалт)
• EV загваруудын цэнэглэх тарифын зөрүү (жишээ нь, Teslas vs. Nissan Leafs)
• Хурдан цэнэглэх нь батерейны удаан хугацаанд ажиллахад үзүүлэх нөлөө
DC хурдан цэнэглэлт ба 2-р түвшний цэнэглэлттэй холбоотой зардал юу вэ?
Цэнэглэх зардал нь EV эзэмшигчдийн хувьд маш чухал асуудал юм. Цэнэглэх зардал нь цахилгааны үнэ, цэнэглэх хурд, хэрэглэгч гэртээ эсвэл нийтийн цэнэглэх станцад байгаа эсэх зэрэг янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарна.
• 2-р түвшний цэнэглэлт: Ихэвчлэн 2-р түвшний цэнэглэгчээр гэртээ цэнэглэх нь хамгийн хэмнэлттэй бөгөөд цахилгааны дундаж үнэ кВт.ц тутамд $0.13-0.15 орчим байдаг. Тээврийн хэрэгслийг бүрэн цэнэглэх зардал нь зайны хэмжээ болон цахилгааны зардлаас хамааран 5-15 доллар хооронд хэлбэлздэг.
• DC хурдан цэнэглэгч: Нийтийн тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч станцууд нь тав тухтай байдлыг хангах үүднээс дээд зэргийн тарифаар цэнэглэдэг бөгөөд зардал нь кВт.ц тутамд 0.25-0.50 доллар эсвэл заримдаа минут тутамд байдаг. Жишээлбэл, Tesla-ийн Superchargers нь кВт.ц тутамд $0.28 орчим үнэтэй байдаг бол бусад хурдан цэнэглэгддэг сүлжээнүүд эрэлтээс хамаарч илүү их цэнэглэгддэг.
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт ба 2-р түвшний цэнэглэлтийг суурилуулахад ямар шаардлага тавигддаг вэ?
EV цэнэглэгч суурилуулахын тулд цахилгааны тодорхой шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай. Учир нь2-р түвшний цэнэглэгч, суулгах процесс нь ерөнхийдөө энгийн, харинDC хурдан цэнэглэгчилүү төвөгтэй дэд бүтцийг шаарддаг.
• 2-р түвшний цэнэглэх суурилуулалт: Гэртээ 2-р түвшний цэнэглэгч суурилуулахын тулд цахилгаан систем нь 240 В-ыг дэмжих чадвартай байх ёстой бөгөөд үүнд ихэвчлэн тусгай зориулалтын 30-50 ампер хэлхээ шаардлагатай байдаг. Цэнэглэгч суурилуулахын тулд байшингийн эзэд ихэвчлэн цахилгаанчин хөлслөх шаардлагатай болдог.
• DC хурдан цэнэглэгч суурилуулалт: Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь илүү өндөр хүчдэлийн систем (ихэвчлэн 400-800 В), 3 фазын цахилгаан хангамж гэх мэт илүү дэвшилтэт цахилгааны дэд бүтцийг шаарддаг. Энэ нь тэдгээрийг суулгахад илүү үнэтэй, төвөгтэй болгодог бөгөөд зарим зардал нь хэдэн арван мянган долларт хүрдэг.
• 2-р түвшин: Энгийн суурилуулалт, харьцангуй хямд өртөгтэй.
• DC хурдан цэнэглэгч: Өндөр хүчдэлийн систем, үнэтэй суурилуулалт шаарддаг.
2-р түвшний цэнэглэгч ба DC хурдан цэнэглэгч хаана байрладаг вэ?
DC хурдан цэнэглэгчЭдгээрийг ихэвчлэн хурдны зам дагуу, аялал жуулчлалын томоохон төвүүд эсвэл хүн ам шигүү суурьшсан хот суурин газар гэх мэт хурдан шуурхай хийх шаардлагатай газруудад суурилуулдаг. Харин 2-р түвшний цэнэглэгч нь гэр, ажлын байр, нийтийн зогсоол, жижиглэнгийн худалдааны цэгүүдэд байдаг тул илүү удаан, хэмнэлттэй цэнэглэх сонголтыг санал болгодог.
• DC хурдан цэнэглэх байршил: Нисэх онгоцны буудал, хурдны замын зогсоол, шатахуун түгээх станц, Tesla Supercharger станц зэрэг нийтийн цэнэглэх сүлжээ.
• 2-р түвшний цэнэглэх газрууд: Орон сууцны гараж, худалдааны төв, оффисын барилга, машины зогсоол, худалдааны талбай.
Цэнэглэх хурд нь EV жолоодох туршлагад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
EV-ийг цэнэглэх хурд нь хэрэглэгчийн туршлагад шууд нөлөөлдөг.DC хурдан цэнэглэгчСул зогсолтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хурдан цэнэглэх шаардлагатай урт аялалд тохиромжтой. Нөгөө талаар,2-р түвшний цэнэглэгчГэртээ шөнийн цагаар эсвэл ажлын өдөр цэнэглэх гэх мэт илүү урт цэнэглэх боломжтой хэрэглэгчдэд тохиромжтой.
• Холын замд аялах: Замын аялал болон холын зайн аялалд тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд жолооч нарт хурдан цэнэглэж, ихээхэн сааталгүйгээр аяллаа үргэлжлүүлэх боломжийг олгодог.
• Өдөр тутмын хэрэглээ: Өдөр тутмын ажилдаа болон богино аялалд зориулж 2-р түвшний цэнэглэгч нь хангалттай, хэмнэлттэй шийдлийг санал болгодог.
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт ба 2-р түвшний цэнэглэлт нь байгаль орчинд ямар нөлөө үзүүлдэг вэ?
Байгаль орчны үүднээс авч үзвэл тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт болон 2-р түвшний цэнэглэлт хоёулаа онцгой анхаарал хандуулдаг. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь богино хугацаанд илүү их цахилгаан зарцуулдаг бөгөөд энэ нь орон нутгийн сүлжээнд нэмэлт ачаалал үүсгэдэг. Гэсэн хэдий ч байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл нь цэнэглэгчийг тэжээж буй эрчим хүчний эх үүсвэрээс ихээхэн хамаардаг.
• DC хурдан цэнэглэгч: Өндөр эрчим хүчний хэрэглээг харгалзан тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь дэд бүтэц хангалтгүй газруудад сүлжээний тогтворгүй байдалд хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч нар, салхи гэх мэт сэргээгдэх эх үүсвэрээр тэжээгддэг бол байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл нь мэдэгдэхүйц буурдаг.
• 2-р түвшний цэнэглэлт: 2-р түвшний цэнэглэгч нь нэг цэнэглэлтээр байгаль орчинд бага нөлөө үзүүлдэг боловч өргөн тархсан цэнэглэлтийн хуримтлагдсан нөлөө нь орон нутгийн эрчим хүчний сүлжээнд, ялангуяа оргил ачааллын үед ачаалал үүсгэдэг.
DC хурдан цэнэглэлт болон 2-р түвшний цэнэглэлтийг ирээдүйд юу хүлээж байна вэ?
Автомашины хэрэглээ өссөөр байгаа тул тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт болон 2-р түвшний цэнэглэлт хоёулаа өөрчлөгдөж буй автомашины ландшафтын шаардлагыг хангахын тулд хөгжиж байна. Ирээдүйн инновацид дараахь зүйлс орно.
• Илүү хурдан DC хурдан цэнэглэгч: Хэт хурдан цэнэглэх станцууд (350 кВт ба түүнээс дээш) зэрэг шинэ технологиуд шинээр гарч ирж, цэнэглэх хугацааг улам бүр багасгаж байна.
• Ухаалаг цэнэглэх дэд бүтэц: Цэнэглэх хугацааг оновчтой болгож, эрчим хүчний хэрэгцээг удирдах боломжтой ухаалаг цэнэглэх технологийг нэгтгэсэн.
• Утасгүй цэнэглэх: 2-р түвшний болон тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийг утасгүй (индуктив) цэнэглэх систем болгон хөгжүүлэх боломж.
Дүгнэлт:
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт болон 2-р түвшний цэнэглэлт хоёрын хоорондох шийдвэр нь эцсийн эцэст хэрэглэгчийн хэрэгцээ, тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлт, цэнэглэх зуршлаас хамаарна. Явж байхдаа хурдан цэнэглэхийн тулд DC хурдан цэнэглэгч нь тодорхой сонголт юм. Гэсэн хэдий ч зардал багатай, өдөр тутмын хэрэглээнд зориулж 2-р түвшний цэнэглэгч нь ихээхэн ашиг тустай байдаг.
Linkpower бол цахилгаан машин цэнэглэх цогц шийдлүүдийг санал болгодог EV цэнэглэгчийн шилдэг үйлдвэрлэгч юм. Бид асар их туршлагаа ашиглан таны цахилгаан хөдөлгөөнд шилжихэд туслах төгс түншүүд юм.
Шуудангийн цаг: 2024-11-08