DC FORECT BAYGEES VS TEFANCE 2-ийг 2-р цэнэглэх

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EVS) нь илүү гол хэлбэртэй болж, хоорондын ялгааг ойлгодогDC хурдан цэнэглэх баТүвшин 2 цэнэглэж байнаодоогийн болон боломжит EV эзний хувьд маш чухал юм. Энэ үл тоомсорлох арга нь таны хэрэгцээнд хамгийн тохиромжтой сонголт, хязгаарлалт, хязгаарлалтыг ойлгодог. Цэнэглэх хурд, зардлыг суулгаж, байгаль орчинд нөлөөлөх, өртөгт өртөх, бид танд мэдээлэлтэй сонголт хийхийн тулд мэдэх хэрэгтэй бүх зүйлийг хамарна. Гэртээ цэнэглэх гэж байгаа эсэх, эсвэл холын зайн аялал, эсвэл холын зайн аялалд энэ нь Def Deve-ийн хувьцааны ертөнцийг чиглүүлж өгөхөд туслахын тулд тодорхой харьцуулалтыг танд чиглүүлдэг.

Гэж юу вэDC хурдан цэнэглэхЭнэ нь яаж ажилладаг вэ?

DC FASTER цэнэглэх нь тээврийн хэрэгсэл (evs) -ийг тээврийн хэрэгслийн доторх (AC) -ийг цэнэглэх, тээврийн хэрэгслийн доторх байгаа цэнэглэх аргыг өөрөө (DC) -ийг чиглүүлдэг. Энэ нь аль нь 2-р түвшний цэнэглэгчтэй харьцуулахад илүү хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог. DC Хурдан цэнэглэгч нь ихэвчлэн өндөр хүчдэлийн түвшинд ажилладаг бөгөөд системээс хамаарч 50 кВт-аас 350 кВт хурдтайгаар цэнэглэж, цэнэглэх хурдыг 350 кВт-ээс хамаарч, цэнэглэх хурдыг 350 кВт-аас 350 кВтээр дамжуулж болно.

DC хурдан цэнэглэх зарчмон зарчмын зарчим нь REAL-ийн батерейг автомашины тавцан дээр дарж, автомашины тавцан дээр шууд цэнэглэгдэх явдал юм. Энэхүү эрчим хүчний хурдацтай хүргэлт нь тээврийн хэрэгслийг 30 минутын дотор 30 минутын дотор цэнэглэхэд тохиромжтой бөгөөд хурдан цэнэглэхэд тохиромжтой.

Хэлэлцэх түлхүүрүүд:

• DC хурдан цэнэглэгч (Chademo, CCS, CCS, TESLA SUPERCHARCERGER)
• Цэнэглэх хурд (жишээ нь, 50 кВт нь 350 кВт)
• DC хурдан цэнэглэгчид олддог байршил (хурдны зам, хот, Хотын цэнэглэлт HUBS)

Гэж юу вэТүвшин 2 цэнэглэж байнаЭнэ нь DC хурдан цэнэглэхтэй хэрхэн харьцдаг вэ?

Түвшин 2 цэнэглэлт нь гэрийн цалингийн станц, бизнес, бизнесийг хийхэд ихэвчлэн ашигладаг. DC-оос гадна DC-оос ялгаатай нь Түвшин 2 цэнэглэгч, тээврийн хэрэгслийн нөөц нь зайг цэнэглэгч хадгалах зориулалттай болгож байна. Түвшин 2 Түвшин 2-р цэнэглэгч нь ихэвчлэн 240 вольтоор ажилладаг бөгөөд цэнэглэгч, тээврийн хэрэгслийн чадвараас хамаарч цэнэглэгдэх хурдыг 6 кВт төлж болно.

2-р түвшний цэнэглэх, DC хурдан цэнэглэх нь цэнэглэх үйл явцын хурдтай байдаг. 2-р түвшний цэнэглэгч нь удаан хугацаагаар ажиллаж байгаа бөгөөд тэд тээврийн хэрэгслээ удаан хугацаагаар залгасан тохиолдолд, ажлын байрны цэнэглэх нь удаан хугацаагаар эсвэл ажлын байраа авах боломжтой.

Хэлэлцэх түлхүүрүүд:

• Цахилгаан гаралтын харьцуулалтыг харьцуулах (жишээ нь, 240V ac vs. 400V-800v DC)
• 2-р түвшний цэнэглэх хугацаа (жишээ нь, 4-8 цаг, бүрэн цэнэглэхэд зориулагдсан)
• Ашиглах хамгийн тохиромжтой тохиолдлууд (гэрийн цэнэглэх, бизнес цэнэглэх, олон нийтийн төлбөр тооцоо)

DC хурдан цэнэглэх ба 2-р түвшний цэнэглэх хурдны ялгаа юу вэ?

DC хурдан цэнэглэх, 2-р түвшний цэнэглэлт ба 2-р түвшний цэнэглэх нь EV-ийг цэнэглэж чаддаг хурдтай байдаг. 2-р шатны цэнэглэгч нь удаан, тогтвортой цэнэглэх хурдыг өгдөг, DC хурдан цэнэглэгч, DC хурдан цэнэглэгч нь ev батерейг хурдан дүүргэхэд зориулагдсан болно.

• Түвшин 2 цэнэглэх хурд: Ердийн 2-р түвшний цэнэглэгч нь цэнэглэгдэх цаг тутамд 20-25 миль нэмж болно. Эсрэгээр нь бүрэн шавхагдсан, цэнэглэгч, тээврийн хэрэгслийн батерейны багтаамжаас хамаарч бүрэн шавхагдсан ev.
• DC хурдан цэнэглэх хурд: DC хурдан цэнэглэгч нь тээврийн хэрэгсэл, цэнэглэгчээс хамаарч 30 минутын дотор цэнэглэхэд 100-200 миль зайд 100-200 миль хүрээнэ. Зарим өндөр хүчин чадалтай DC хурдан цэнэглэгч нь түүнтэй тосонд 30-60 минутын дотор бүрэн цэнэглэгдэх боломжтой.

Батерейны төрөл нь цэнэглэх хурдад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Батерейны хими нь EV-ийг хэр хурдан цэнэглэж болох талаар чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ихэнх цахилгаан тээврийн хэрэгсэл өнөөдөр лити-ион (LI-ION) батерейг ашигладаг.

• Литиум-ион батерей: Эдгээр батерей нь өндөр цэнэглэгдэх урсгалыг хүлээн авах чадвартай, 2-р түвшний цэнэглэхэд тохиромжтой бөгөөд тэдгээрийг 2 түвшинд цэнэглэхэд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч батерейг цэнэглэх нь хэт халалт, эвдэрч гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхэд бүрэн хүчин чадалтай тул цэнэглэх чадвар буурдаг.
• Хатуу муж улсын батерей: Одоогийн лити-батерейнаас илүү хурдан цэнэглэдэг шинэ цаг цэнэглэдэг шинэ технологи. Гэсэн хэдий ч ихэнх EVS нь Лити-ION батерей дээр найддаг бөгөөд цэнэглэгч хурдтайгаар цэнэглэгч, батерейны менежментийн системийг ихэвчлэн удирддаг.

Хэлэлцүүлэг:

• Батерей дүүргэх үед яагаад удааширч байна вэ (батерейны менежмент, дулааны хязгаарлалт)
• EV загваруудын хооронд цэнэглэх ханш (жишээ нь, Теслас ба Теслас ба Ниссан Навчис)
• Урт хугацааны батерейгаар хурдан цэнэглэх нөлөө

DC FORECT CAMEDAGE-тай холбоотой ямар зардалтай холбоотой вэ?

Цэнэглэх зардал нь EV эзэдэд чухал ач холбогдолтой анхаарал хандуулах явдал юм. Цэнэглэх зардал нь цахилгаан тэжээлийн хурд, цэнэглэх хурд гэх мэт янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарч, хэрэглэгч гэртээ эсвэл нийтийн цэнэглэгч станцад байдаг.

• Түвшин 2 цэнэглэх: Ихэвчлэн 2-р түвшний цэнэглэгчээр цэнэглэгч нь PWER-ийн дундаж үнэ цэнэтэй бөгөөд kw.13- $ 0.13- $ 0.13- $ 0.13- $ 0.13- $ 0.13- $ 0.13-,15 долларын үнэтэй. Тээврийн хэрэгслийг бүрэн цэнэглэх зардал нь батерейны хэмжээ, цахилгаан товчоос хамаарч $ 5-аас $ 15-аас 15-аас 15-аас $ 15 хооронд хэлбэлздэг.
• DC хурдан цэнэглэх: Олон нийтийн DC хурдан цэнэглэх станцууд ихэвчлэн PRITAPE-ийн үнийг тээрэмдэх, kw.25 доллараас 0,25 долларын үнэтэй байдаг. Жишээлбэл, Tesla-ийн Superchargers-ийн хувьд KWER PWER-ийн хувьд $ 028 орчим үнэтэй бөгөөд бусад хурдан цэнэглэх нь эрэлтэд суурилсан үнээс илүү үнэтэй байж болно.

DC хурдан цэнэглэх, 2-р цэнэглэхэд суурилуулах шаардлага юу вэ?

EV цэнэглэгч суулгаж байгаа нь тодорхой цахилгаан шаардлагыг хангахыг шаарддаг. ТөлөөТүвшин 2 цэнэглэгч, Суулгах үйл явц нь ерөнхийдөө шулуун байдагDC хурдан цэнэглэгчилүү нарийн төвөгтэй дэд бүтэц шаарддаг.

• Түвшин 2 цэнэглэх суулгалт: Гэртээ 2-р түвшний цэнэглэгч суурилуулахын тулд цахилгаан систем нь ихэвчлэн 30-50 амбаар шаарддаг. Гэрийн эзэн цахилгаан суулгагчийг суулгахын тулд цахилгаанчин хөлслөх шаардлагатай байдаг.
• DC хурдан цэнэглэх суулгалт: DC хурдан цэнэглэгч нь 3 фазын цахилгаан тэжээлийн хангамж гэх мэт илүү хүчдэлийн систем (ихэвчлэн 400-800V), Энэ нь тэдгээрийг илүү үнэтэй, нарийн төвөгтэй болгодог, хэдэн арван мянган доллар руу шилжиж байгаа зарим зардлыг суулгана.
• Түвшин 2: Энгийн суурилуулалт, харьцангуй бага зардал.
• DC хурдан цэнэглэх: Өндөр хүчдэлийн систем, үнэтэй суулгац шаарддаг.

DC хурдан цэнэглэгч нь ихэвчлэн 2-р түвшний 2-р түвшний цэнэглэгч байдаг уу?

DC хурдан цэнэглэгчАялал жуулчлалын төв хэсэгт, эсвэл том хүн амтай хот суурин газрын хурдны зам дээр, эсвэл томоохон хүн амын дундуур, эсвэл их хэмжээний хүн амтай хот суурин газар Тэхён 2-р төлбөр, ажлын байр, ажлын байр, олон нийтийн зогсоол, олон нийтийн зогсоол, олон нийтийн зогсоол, тэдгээрийг илүү хэмнэдэг.

• DC хурдан цэнэглэх байршил: Нисэх буудлууд, хурдны зам, шатахуун станцууд нь Tesla Supercharger Stations гэх мэт.
• Түвшин 2 цэнэглэх байршил: Оршин сууц, худалдааны төвүүд, худалдааны төвүүд, оффисын барилга, машины зогсоол, машины зогсоол, худалдааны газар, худалдааны газар.

Хэрхэн цэнэглэх хурд нь жолоодлогын туршлагатай болоход хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Энэлийг цэнэглэж болох хурд нь хэрэглэгчийн туршлагад шууд нөлөөлдөг.DC хурдан цэнэглэгчДамжуулах цагийг эрс багасгах, тэдгээрийг хурдан цэнэглэх нь зайлшгүй шаардлагатай урт аялал хийхэд тохиромжтой. Нөгөө талаарТүвшин 2 цэнэглэгчГэртээ эсвэл ажлын өдөр эсвэл ажлын үеэр шөнийн цагаар цэнэглэх гэх мэт урт цэнэглэгдэх боломжтой хэрэглэгчдэд тохиромжтой.

• хол зайд аялах: Замын аялал, холын зайн аялал, DC хурдан цэнэглэгч, DC хурдан цэнэглэгч нь зайлшгүй цэнэглэгдэх бөгөөд жолоодлогын төлбөрийг хурдан цэнэглэхэд хурдан бөгөөд тэдний аяллыг хурдан хойшлуулахгүйгээр үргэлжлүүлэн явуулдаг.
• өдөр тутмын хэрэглээ: Өдөр тутмын зорчих, богино аялалд зориулж, 2-р түвшний аялал, 2-р түвшний цэнэглэгч нь хангалттай, зардал үр дүнтэй шийдлийг санал болгодог.

DC TEMEAD BACEAGE-ийн 2-р түвшний БАРИЛГЫН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДЭХ ВЭ?

Хүрээлэн буй орчны үүднээс, DC хурдан цэнэглэх, 2-р түвшний цэнэглэх, 2-р түвшний цэнэглэх нь өвөрмөц анхаарал хандуулдаг. DC хурдан цэнэглэгч нь орон нутгийн сүлжээнд нэмэлт стрессийг илүү их дарамт шахдаг. Гэсэн хэдий ч, хүрээлэн буй орчны нөлөөлөл нь эрчим хүчний эх үүсвэрийг эрчим хүчний эх үүсвэрээс хамаардаг.

• DC хурдан цэнэглэх: Тэдний өндөр эрчим хүчний хэрэглээг харгалзан dc хурдан цэнэглэгч нь хангалтгүй дэд бүтэцтэй газар нутгийн тогтворгүй байдалд хувь нэмэр оруулах боломжтой. Гэсэн хэдий ч Нарны болон салхинд хийсэх боломжтой эх үүсвэр, хүрээлэн буй орчны нөлөөлөл нь тэдний хүрээлэн буй орчны нөлөөлөл нь мэдэгдэхүйц буурдаг.
• Түвшин 2 цэнэглэх: Түвшин 2 Түвшинг цэнэглэгчдэд нэг цэнэглэдэг, гэхдээ өргөн цар хүрээтэй цэнэглэх нь орон нутгийн цэнэглэх үр нөлөө, ялангуяа Power Power-ийн үр нөлөө, ялангуяа орон нутгийн эрчим хүчний үр нөлөө, ялангуяа орон нутгийн эрчим хүчний үр нөлөөтэй байх ёстой.

DC-ийг хурдан цэнэглэж, 2-р цэнэглэх ирээдүйд юу эзэмшдэг вэ?

EV үрчлэлт үргэлжилсээр үргэлжилсээр, DC хурдан цэнэглэх, 2-р түвшний цэнэглэх нь автомашины ландшафтын шаардлагыг хангахын тулд хувьсч байна. Ирээдүйн Инноваци:

• Fass Fass хурдан цэнэглэгч: Хэт хурдан цэнэглэх гэх мэт шинэ технологи (350 кВт ба түүнээс дээш), Цэнэглэх цагийг ч гэсэн цэнэглэх цагийг багасгахын тулд гарч ирж байна.
• Ухаалаг цэнэглэх дэд бүтэц: Цэнэглэх цагийг оновчтой болгох, эрчим хүчний эрэлтийг оновчтой болгох ухаалаг цэнэглэх технологийг нэгтгэх.
• Утасгүй цэнэглэх: 2-р түвшний болон DC хурдан цэнэглэгчдэд зориулсан боломжит цэнэглэгчдийг утасгүй (индуктив) цэнэглэх систем рүү шилжүүлэх боломжтой.

Даатгал:

DC хурдан цэнэглэх, 2-р түвшний цэнэглэлтийн шийдвэр нь эцсийн байдлаар цэнэглэгдэх, тээврийн хэрэгслийн тодорхойлолт, цэнэглэх, цэнэглэх зуршилаас хамаарна. Хурдан, замдаа цэнэглэх, DC хурдан цэнэглэгч нь тодорхой сонголт юм. Гэсэн хэдий ч зардал багатай, өдөр тутмын хэрэглээ, өдөр тутмын хэрэглээ, 2-р түвшний цэнэглэгч нь ихээхэн ашиг тусыг санал болгодог.

Everpower нь EV-ийн Precier-ийн Precier үйлдвэрлэгч, ev цэнэглэгч, EV цэнэглэх шийдлүүдийг санал болгож байна. Бидний өргөн уудам мэдрэмжийг ашиглах нь цахилгаан хөдөлгөөний шилжилтийг дэмжих төгс түншүүд юм.