• head_banner_01
  • толгой_баннер_02

SAE J1772 ба CCS: EV цэнэглэх стандартын цогц гарын авлага

Дэлхий дахинд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) хурдацтай нэвтэрч байгаа тул цэнэглэх дэд бүтцийг хөгжүүлэх нь салбарын гол анхаарлын төвд байна. Одоогоор,SAE J1772болонCCS (хосолсон цэнэглэх систем)Хойд Америк болон Европт хамгийн өргөн хэрэглэгддэг цэнэглэх хоёр стандарт юм. Энэхүү нийтлэлд эдгээр стандартуудыг нарийвчлан харьцуулж, тэдгээрийн цэнэглэх төрөл, нийцтэй байдал, ашиглалтын тохиолдол, ирээдүйн чиг хандлагыг судалж, хэрэглэгчдэд өөрсдийн хэрэгцээнд тохирсон цэнэглэх шийдлийг сонгоход туслах болно.

Sae-J1772-CSS

1. CCS цэнэглэгч гэж юу вэ?

CCS (хосолсон цэнэглэх систем)нь Хойд Америк, Европт өргөн хэрэглэгддэг EV цэнэглэх стандарт юм. Энэ нь хоёуланг нь дэмждэгХувьсах гүйдэл (Хувьсах гүйдэл)болонDC (шууд гүйдэл)нэг холбогчоор цэнэглэж, хэрэглэгчдэд маш уян хатан байдлыг санал болгодог. CCS холбогч нь стандарт хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч зүүг (Хойд Америкт J1772 эсвэл Европ дахь төрөл 2 гэх мэт) хоёр нэмэлт тогтмол гүйдлийн зүүтэй хослуулж, нэг портоор удаан AC цэнэглэх болон өндөр хурдны тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэх боломжтой.

CCS-ийн давуу талууд:

• Олон үйлдэлт цэнэглэх:Гэрийн болон нийтийн цэнэглэхэд тохиромжтой хувьсах болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийг дэмждэг.

• Хурдан цэнэглэх:Тогтмол гүйдлээр хурдан цэнэглэх нь батерейг 30 минутын дотор 80% хүртэл цэнэглэж, цэнэглэх хугацааг эрс багасгадаг.

• Өргөн хэрэглээ:Томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид хүлээн зөвшөөрч, улам бүр нэмэгдэж буй нийтийн цэнэглэх станцуудад нэгтгэсэн.

Европын Автомашины Үйлдвэрлэгчдийн Холбооны (ACEA) мэдээлснээр 2024 оны байдлаар Европ дахь нийтийн цэнэглэгч станцуудын 70 гаруй хувь нь CCS-ийг дэмждэг бөгөөд Герман, Франц, Нидерланд зэрэг орнуудад 90 гаруй хувийг хамарч байна. Нэмж дурдахад АНУ-ын Эрчим хүчний яамны (ЭМЯ) мэдээллээс харахад CCS нь Хойд Америкийн нийтийн цэнэглэх сүлжээний 60 гаруй хувийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь хурдны зам болон холын зайн аялалд илүүд үздэг стандарт болж байна.CCS-1-to-CCS-2-адаптер

2. Ямар машинууд CCS цэнэглэлтийг дэмждэг вэ?

CCSХойд Америк болон Европт зонхилох хурдан цэнэглэх стандарт болсон бөгөөд дараах тээврийн хэрэгслүүдээр дэмжигддэг.

Volkswagen ID.4

• BMW i4 болон iX цуврал

• Ford Mustang Mach-E

• Hyundai Ioniq 5

• Kia EV6

Эдгээр машинууд нь ихэнх өндөр хурдны цэнэглэгч сүлжээнд нийцдэг тул холын зайд аялахад тохиромжтой.

Европын Цахилгаан Хөдөлгөөний Холбооны (AVERE) мэдээлснээр 2024 онд Европт зарагдсан цахилгаан автомашины 80 гаруй хувь нь CCS-ийг дэмждэг. Жишээлбэл, Европт хамгийн их борлуулалттай EV автомашин болох Volkswagen ID.4 нь CCS нийцтэй гэдгээрээ өндөр үнэлэгддэг. Нэмж дурдахад Америкийн Автомашины Холбооны (AAA) судалгаагаар Ford Mustang Mach-E болон Hyundai Ioniq 5 автомашины эзэд CCS хурдан цэнэглэгчийн тав тухыг өндөр үнэлдэг болохыг харуулж байна.

3. J1772 цэнэглэгч гэж юу вэ?

SAE J1772стандарт юмХувьсах гүйдэл (Хувьсах гүйдэл)Хойд Америк дахь цэнэглэгч холбогчийг голчлон ашигладагТүвшин 1 (120V)болонТүвшин 2 (240V)цэнэглэж байна. Нийгэмлэгээс боловсруулсанАвтомашины инженерүүд (SAE),Энэ нь Хойд Америкт худалдаалагдаж буй бараг бүх EV болон залгахад холбогдсон эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (PHEVs) нийцдэг.SA-J1772-ХОЛБОГЧ

J1772-ийн онцлогууд:

• Зөвхөн АС цэнэглэх:Гэртээ болон ажлын байранд удаан цэнэглэхэд тохиромжтой.

• Өргөн нийцтэй байдал:Хойд Америкийн бараг бүх EV болон PHEV-ууд дэмжигддэг.

• Гэрийн болон нийтийн хэрэглээ:Гэрийн цэнэглэх тохиргоо болон нийтийн AC цэнэглэгч станцуудад ихэвчлэн ашиглагддаг.

АНУ-ын яамны мэдээлснээрЭрчим хүч (DOE), Хойд Америкийн гэрийн цэнэглэгч станцуудын 90 гаруй хувь нь 2024 оны байдлаар J1772-г ашигладаг. Теслагийн эзэд J1772 адаптер ашиглан олон нийтийн цахилгаан гүйдлийн станцуудад машинаа цэнэглэх боломжтой. Нэмж дурдахад Канадын Electric Mobility-ийн тайланд Nissan Leaf болон Chevrolet Bolt EV-ийн эзэд J1772-ийг өдөр бүр цэнэглэдэг болохыг онцолж байна.

4. Ямар машинууд J1772 цэнэглэлтийг дэмждэг вэ?

Ихэнхцахилгаан машинболонPHEVsХойд Америкт тоноглогдсон байнаJ1772 холбогчҮүнд:

• Tesla загварууд (адаптертай)

• Nissan Leaf

• Chevrolet Bolt EV

• Toyota Prius Prime (PHEV)

J1772-ийн өргөн нийцтэй байдал нь үүнийг Хойд Америкийн хамгийн алдартай цэнэглэх стандартуудын нэг болгодог.

АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлагийн (EPA) мэдээлснээр 2024 онд Хойд Америкт зарагдсан цахилгаан автомашины 95 гаруй хувь нь J1772 загварыг дэмждэг. Тесла J1772 адаптеруудыг ашигласнаар автомашинаа бараг бүх нийтийн цахилгаан станцуудад цэнэглэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад Канадын Electric Mobility-ийн судалгаагаар Nissan Leaf болон Chevrolet Bolt EV-ийн эзэд J1772-ийн нийцтэй байдал, ашиглахад хялбар байдлыг өндөр үнэлдэг болохыг харуулж байна.

5. CCS ба J1772 хоёрын гол ялгаа

Цэнэглэх стандартыг сонгохдоо хэрэглэгчид анхаарч үзэх хэрэгтэйцэнэглэх хурд, нийцтэй байдал, ашиглах тохиолдлууд. Энд гол ялгаанууд байна:CCS VS J1772а. Цэнэглэх төрөл
CCS: Хувьсах гүйдлийн (1 ба 2-р түвшин) болон тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийг (3-р түвшин) хоёуланг нь дэмжиж, нэг холбогчоор олон талт цэнэглэх шийдлийг санал болгодог.
J1772: 1-р түвшний (120V) болон 2-р түвшний (240V) цэнэглэлтэд тохиромжтой, зөвхөн хувьсах гүйдлээр цэнэглэхийг дэмждэг.

б. Цэнэглэх хурд
CCS: Тохиромжтой тээврийн хэрэгслийн хувьд ихэвчлэн 20-40 минутын дотор 80% хүртэл цэнэглэдэг тогтмол гүйдлийн хурдаар цэнэглэх чадвартай хурдан цэнэглэх хурдыг хангадаг.
J1772: AC цэнэглэх хурдаар хязгаарлагддаг; 2-р түвшний цэнэглэгч нь ихэнх цахилгаан машиныг 4-8 цагийн дотор бүрэн цэнэглэх боломжтой.

в. Холбогч дизайн

CCS: J1772 хувьсах гүйдлийн зүүг хоёр нэмэлт тогтмол гүйдлийн зүүтэй хослуулсан нь стандарт J1772 холбогчоос арай том боловч илүү уян хатан байдлыг хангадаг.
J1772: Зөвхөн хувьсах гүйдлээр цэнэглэхийг дэмждэг илүү авсаархан холбогч.

г. Тохиромжтой байдал

CCS: Хувьсах болон тогтмол гүйдлийн аль алинд нь цэнэглэх зориулалттай цахилгаан машинтай нийцдэг, ялангуяа хурдан цэнэглэхийг зогсоох шаардлагатай урт аялалд ашигтай.
J1772: Хойд Америкийн бүх цахилгаан машинууд болон хувьсах гүйдлээр цэнэглэх PHEV машинуудад түгээмэл нийцтэй, гэрийн цэнэглэгч болон нийтийн АС цэнэглэгч зэрэгт өргөн хэрэглэгддэг.

д. Өргөдөл

CCS: Гэртээ цэнэглэх болон өндөр хурдтай цэнэглэх аль алинд нь тохиромжтой, хурдан цэнэглэх шаардлагатай цахилгаан машинд тохиромжтой.
J1772: Гэрийн болон ажлын байрыг цэнэглэхэд хамгийн тохиромжтой, шөнийн цагаар цэнэглэх эсвэл хурд чухал хүчин зүйл биш нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой.

SAE J1772 залгуурууд

J1772-холбогч

CCS холбогч залгууруудCCS-холбогч

6. Байнга асуудаг асуултууд

1. CCS цэнэглэгчийг зөвхөн J1772 машинд ашиглаж болох уу?

Үгүй, зөвхөн J1772 машинууд DC хурдан цэнэглэхэд CCS ашиглах боломжгүй ч CCS цэнэглэгч дээрх хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч портуудыг ашиглаж болно.

2.Олон нийтийн цэнэглэх станцуудад CCS цэнэглэгч өргөн боломжтой юу?

Тийм ээ, CCS цэнэглэгч нь Хойд Америк, Европ даяар нийтийн томоохон цэнэглэгч сүлжээнд түгээмэл болж байна.

3. Tesla машинууд CCS эсвэл J1772 дэмждэг үү?

Tesla автомашинууд J1772 цэнэглэгчийг адаптертай ашиглах боломжтой бөгөөд зарим загвар нь CCS хурдан цэнэглэлтийг дэмждэг.

4. Аль нь илүү хурдан вэ: CCS эсвэл J1772?

CCS нь DC хурдан цэнэглэлтийг дэмждэг бөгөөд энэ нь J1772-ийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэлтээс хамаагүй хурдан юм.

 5. Шинэ EV худалдаж авахад CCS чадвар чухал уу?

Хэрэв та урт удаан аялалд байнга гардаг бол CCS нь маш их ашиг тустай байдаг. Богино хугацаанд ажилдаа явах болон гэрт цэнэглэхэд J1772 хангалттай.

6. J1772 цэнэглэгчийн цэнэглэгч ямар чадалтай вэ?

J1772 цэнэглэгч нь ихэвчлэн 1-р түвшний (120В, 1.4-1.9 кВт) болон 2-р түвшний (240В, 3.3-19.2 кВт) цэнэглэлтийг дэмждэг.

7. CCS цэнэглэгчийн хамгийн их цэнэглэх чадал хэд вэ?

CCS цэнэглэгч нь ихэвчлэн цэнэглэх станц болон тээврийн хэрэгслээс хамааран 50 кВт-аас 350 кВт хүртэлх хүчийг дэмждэг.

8. J1772 болон CCS цэнэглэгч суурилуулах зардал хэд вэ?

J1772 цэнэглэгчийг суурилуулах нь ихэвчлэн бага зардалтай, ойролцоогоор 300−700 үнэтэй байдаг бол хурдан цэнэглэгчийг дэмждэг CCS цэнэглэгч нь 1000-5000 үнэтэй байдаг.

9. CCS болон J1772 цэнэглэгч холбогчтой таарч байна уу?

CCS холбогчийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч хэсэг нь J1772-тэй нийцдэг боловч DC цэнэглэх хэсэг нь зөвхөн CCS-тэй нийцтэй тээврийн хэрэгсэлд ажилладаг.

10.Цаашид EV цэнэглэх стандартууд нэгдсэн байх уу?

Одоогийн байдлаар CCS болон CHAdeMO зэрэг стандартууд зэрэгцэн оршиж байгаа боловч CCS нь Европ болон Хойд Америкт хурдацтай түгээмэл болж, давамгайлах стандарт болж байна.

7.Ирээдүйн чиг хандлага ба хэрэглэгчийн зөвлөмж

Цахилгаан машины зах зээл өссөөр байгаа тул CCS-ийн хэрэглээ хурдацтай нэмэгдэж, ялангуяа холын зайн аялал, нийтийн төлбөрт зориулагдсан болно. Гэсэн хэдий ч J1772 нь өргөн нийцтэй, хямд өртөгтэй тул гэрт цэнэглэхэд илүүд үздэг стандарт хэвээр байна. Холын замд байнга аялдаг хэрэглэгчдийн хувьд CCS-тэй тээврийн хэрэгслийг сонгохыг зөвлөж байна. Хот суурин газар жолооддог хүмүүсийн хувьд J1772 нь өдөр тутмын хэрэгцээнд хангалттай.

Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн (IEA) мэдээлснээр 2030 он гэхэд дэлхийн хэмжээнд 245 саяд хүрнэ гэж CCS болон J1772 автомашины эзэмшилт давамгайлах төлөвтэй байна. Жишээлбэл, Европ өсөн нэмэгдэж буй цахилгаан хөдөлгүүрийн эрэлтийг хангахын тулд CCS цэнэглэх сүлжээгээ 2025 он гэхэд 1 сая станц болгон өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна. Нэмж дурдахад, АНУ-ын Эрчим хүчний яамны (DOE) судалгаагаар J1772 нь орон сууцны болон олон нийтийн шинэ цэнэглэгч суурилуулалтанд орон сууцны цэнэглэх зах зээлийн 80 гаруй хувийг хадгалах болно гэж үзэж байна.


Шуудангийн цаг: 2024-10-31